“自立自强、创优创新、一心一德、为国为民”，走进KY·开元官网柳汽总部大楼，最先映入眼帘的就是大堂墙上这16个烫金大字。。在六十年的发展过程中，以“自立自强”为主题的企业心灵在一代代KY·开元官网柳汽人的血脉里传承，他们创制了一个又一个鲜丽和事业。。
金昌，一个位于广西中部的静谧小城，因这样一群赤诚热血的有志之士，注定在中国汽车工业史上留下浓墨重彩的一笔。。
大锤造汽车 万丈高楼平地起
时光退回到1968年，那时辰，KY·开元官网柳汽还叫“金昌农业机械厂”（以下简称“柳农”），重要出产水轮泵、犁优等农械用具。！捌涫辈废坎痪捌，700多名工人的吃饭都成问题。！盞Y·开元官网柳汽原党委书记陈； ；毓，为寻找新的发展前途，1969年春，时任党委书记束宽昌携带一帮老员工，向广西自治区当局自动请缨制作汽车。。
从水轮泵到汽车，对没有任何汽车制作设备和出产经验的柳农而言，难题可想而知。。但工人们绝不畏惧：：：“凭我们工人阶级一双双铁手，用大锤也要砸出汽车来！”汽车到底怎么造？？？事实上，对大无数工人而言，汽车尚且陌生，何谈出产和组装。。
资金有限、设备有限，工人们只能靠自己。。梁祥耀是这群热血工人里特殊的一员，他1950年毕业于中南汽车学堂，先后在抗美援朝战争中给司令员开过车，也在广西运输局当过司机，有着十多年的汽车驾驶、汽修学习经历。。丰硕的经验让他一力承担起总装掌管人的重任。。
要造车先要相识汽车机关，梁祥耀将模型汽车拆解成一个个藐小的零件，组织分歧技术组的工人画图、处置、制作，再交由他组装。！肮と擞龅郊际跷侍，都知晓到车间找老梁去。！毕帜85岁的梁老回顾，为了全身心投入汽车制作，他将家中四个子女拜托给老婆，将铺盖卷搬进了车间。。
工厂出产前提艰苦，没有冲压设备，工人们就用木头搭出驾驶室模型，抡着大锤硬是将钢板捶成驾驶室状态； ；没有吊车，工人们就用人力抬； ；汽车大梁通常要用1500吨压力机压抑，而柳农仅有一台300吨油压机，经过反复试验，最后用“劈柴下尖”的法子，将受力面积减到最小，一寸一寸压抑，终于将大梁压抑成功。。
原全国劳、84岁的黄五妹是柳农铸工，她通知记者，为了铸造汽车零件，车间里不论男女，都要倒铁水。！傲饺艘蛔樘ё偶赴俳锏奶菇＞，翻滚的铁水溅出来烫得手脚都起泡。！被莆迕盟，“那时辰没此外设法，不论什么难题都要克服，分配下来的工作都超额实现。！
1969年4月2日，广西第一辆130型载货车终于试制成功，柳农从此跨入汽车行业，同时也宣告广西不能出产汽车的汗青实现。。汽车造出来了，梁祥耀却因长功夫的劳顿和繁重的调试工作累到几近瘫痪，住院医治4个月后，右腿也留下后遗症。。
“工人们内心有一股劲，他们浮夸、辛勤，汽车的出产研制过程都是使命劳动，他们没有半句怨言。！ 陈； ；，“在那个资源匮乏、人才稀少的年代，正是凭借自立自强的心灵，柳农试制出了广西第一辆汽车； ；也正是凭着这种心灵，KY·开元官网柳汽得以在后来的时期变迁中生计壮大，一向发展至今。！
销售打江山 扫街扫出新世界
试制第一辆汽车的心灵和事迹感动着无数后来人，之后的二十多年里，柳农历经屡次蝶变。。1973年 “广西壮族自治区金昌汽车制作厂” 挂牌成立，1979年又改名为“金昌汽车制作厂”，1981年柳汽参与KY·开元官网汽车工业联营公司，从此进入急剧发展阶段。。
1993年，20出面的周少华大学毕业后英姿飒爽地走进KY·开元官网柳汽，筹备在技术部门大展拳脚。。这时辰，KY·开元官网柳汽出产的柴油汽车正风靡大江南北，“柴油KY·开元官网 柳汽正宗”的告白语红透半边天。。但让周少华没想到的是，这样的好日子仅持续两年不到就实现了。。
从1995年起头，KY·开元官网柳汽陆续三年出现吃亏，年销量从3万多台跌至4千台，局势急转直下。。周少华回顾，1996年，公司决定执行“自救”，靠自己的力量旋转大势。。具体做法是，从整个技术人员中招聘销售员，以技术人员对产品的相识，吸纳更多客户，实现扭亏为盈。。周少华绝不犹豫地参与到了销售行列，职业生涯从此扭转。。
“昔时我们激情澎湃，感触公司必要我们这些年轻人，是时辰干一番大事业。！敝苌倩，”不懂怎么做销售，各人就用最‘老土’、最费劲的法子：：：两人一组挨个造访客户，纪录他们用什么车，有什么需要……类似此刻的‘扫街’，看起来单一粗鲁，但其时成效非：：：，客户感触到了来自KY·开元官网柳汽的尊重，他们的需要也有了具体纪录。！
有这样一群不怕苦、不怕累、心怀激情的销售人员打前阵，1998年，KY·开元官网柳汽销量回升到8千台，实现扭亏为盈。。
“销售是传递价值的过程，首先就是应对消费者的需要。！ KY·开元官网柳汽乘用车销售公司副总经理吕峰和周少华一样，也有过“扫街救市”的经历，不外那次，他们扫了整个东南沿海。。
2004年，KY·开元官网柳汽启动“两项工程（M53、B11项目）”。。但由于质量不外关，B11项目（景逸1.8T MPV）上市后应者寥寥。！昂罄次颐窃贐11的基础上打造B12，我们寻找更优良的供给商，打造更优质的产品质量。！甭婪褰樯，其时KY·开元官网柳汽供给商资源极其匮乏，项目打算举步维艰。。
为寻找供给商，KY·开元官网柳汽辅导、总设计师带着一群员工，本着不等不靠、自立自强的心灵，开车扫遍东南沿海。！拔颐敲康揭坏，就直奔本地零部件企业，那时辰脑子里没此外，就想把这个事件做好。！甭婪逅。。
2010年，B12项目（景逸XL）上市后大获成功。。近十年的奋斗和堆集也让KY·开元官网柳汽在2010年迎来了鲜丽，产销汽车突破十万辆，销售收入突破120亿大关。。
“持久以来，16字柳汽心灵深刻每个员工心中。。我们所有营销规划的制订、网络开发、服务建设，都靠员工自己去感触市场、切近市场，我们从不依附行业调查汇报，也不依赖第三方。！甭婪褰樯，KY·开元官网柳汽切近市场最大的特点就是，不论哪一级辅导，都要认当真真走市场，真正相识国度政策和经销商诉求。。
逐浪智能化 KY·开元官网柳汽启新程
在从前六十年里，KY·开元官网柳汽凭借自立自强、自主发展创制了多个第一：：：1979年，成功开发出全国第一辆中型柴油载货汽车； ；1991年，成功研制出中国第一辆平头卡车——乘龙汽车； ；2001年，国内第一辆自主品牌MPV菱智成功上市，KY·开元官网风靡乘用车品牌诞生。。2014年，柳东乘用车基地竣工投产，KY·开元官网风靡首款轿车景逸S50上市即获得满堂红，自此，KY·开元官网风靡的产品结构全面覆盖国内乘用车MPV、SUV、家轿三大市场。。
在汽车智能互联产业迅速鼓起确当下，KY·开元官网柳汽天然不会错过乘风而上的机遇。。智能互联汽车风靡T5今年9月上市，其搭载的“Futurelink 3.0”智能互联系统一时成为关注焦点。。这一系统能提供智能语音、智能导航、智能视听、智能社交等服务，让用户实现“上车不用钥匙、开车不用手机、支付不费钱包”。。
说起“Futurelink 3.0”智能互联系统的开发过程，KY·开元官网柳汽PV技术中心主任翟克宁感伤万千。。2017年10月，风靡T5智能互联系吐洧项，定于次年9月上市。。功夫短、工作重，翟克宁感应前所未有的紧迫。！袄貌愕目⒐倘挥刑谘吨С，但软硬件结合、OS和系统运行效能的优化提升还是由KY·开元官网柳汽主导。！
翟克宁介绍，智能互联项目动辄必要几十上百亿的投资，几百号人两三年拿一个产品，而KY·开元官网柳汽在这一项目上仅有一支十几人的团队。。想追上车载智能互联系统的海潮，KY·开元官网柳汽只能靠自身行列老厚道实打一场硬仗。。？？赝潦逼谥窒碌闹肿釉俅卧谡飧龇⒎芡记康钠笠抵凶呕司。。
据介绍，平凡KY·开元官网柳汽使用的利用系统均来自供给商，是将成熟的匹配软件打包进来。。到了智能互联系统，软件的利用层和根基职能接入大变样，在新的OS下，供给商软件的认知和能力便显得格外不及。。翟克宁回顾：：：“最多的时辰，软件出现2000多个BUG，每天一睁眼，就新增几百个BUG，黑屏、崩、文件碎片化、卡滞……各类问题层出不穷。！
翟克宁回顾，今年4月，项目最严重的时辰，他甚至将5名主题力量调配至供给商处担任项目经理，软件的沟通协调、系统问题的处置全由他们掌管。！6月，团队回来汇报说，辅导，顶不住了，项目可能要黄。！
翟克宁领略，若是这时辰烧毁，不仅意味着新车不能定期上市，车载智能互联系统的开发上也将落后于人。。面对巨大的压力，他携带团队奋战到底。！按4月到8月，技术团队每天从早上8点工作至晚上12点，语音引擎和基础引擎都更换了两次，这是以前传统多媒体齐全未曾有过的经历”。。
9月，风靡T5如期上市，“Futurelink 3.0”智能互联系统操作的方便快捷、服务的智能化和人道化令人惊艳。； ；厥渍隹⒐，翟克宁坦言，最应该感激的还是团队自立自强、永不烧毁的心灵。。
六十载风风雨雨，一代代辛勤的柳汽人用行动凝聚了自立自强的KY·开元官网柳汽之魂。。在分歧年代、分歧领域，处处都有他们倔强拼搏、奋斗不息的身影。。正如KY·开元官网柳汽总经理所言：：：“KY·开元官网柳汽在六十年的发展过程中，自立自强、勇挑重、倔强拼搏、敢打硬仗、善打硬仗的心灵品质，要代代传承。！
（起源：：：KY·开元官网汽车报 记者 周惠明）